Il rimorchio semifulto laterale più popolare
Descrizione dei prodotti
Beam principale: è il carico principale - Struttura del cuscinetto del frame. Di solito è saldato con acciaio ad alta resistenza -. Ha un'elevata flessione e una resistenza torsionale e può sopportare il peso del carico e vari carichi durante la guida.
Gruppo di supporto: viene utilizzato per migliorare la rigidità e la stabilità complessive del telaio, collegare i raggi in un telaio integrale e consentire al telaio di distribuire uniformemente lo stress se sottoposto a forza.
Trave laterale: si trova su entrambi i lati del telaio, svolge un ruolo nella protezione e nel rafforzamento del bordo del telaio e fornisce anche supporto per l'installazione della ringhiera.
parete laterale
Ralles laterali: sono la struttura principale del recinto del rimorchio della guida laterale -, utilizzato per impedire al carico di scattering lateralmente durante il trasporto. L'altezza e il materiale delle binari laterali variano in base al modello del veicolo e ai requisiti di trasporto. I materiali comuni includono lega in acciaio e alluminio.
Ralles anteriori e posteriori: le binari anteriori sono generalmente dotate di porte aperte per facilitare il carico e lo scarico del carico; Le rotaie posteriori sono generalmente fisse o reversibili per soddisfare diversi requisiti di utilizzo.
Sospensione della molla a foglia: è composto da molle a foglia multiple, che ammorbidiscono e assorbono l'impatto e le vibrazioni generate durante la guida del veicolo attraverso la deformazione delle molle a foglia, garantendo la stabilità di guida del veicolo.
Spring all'aria: come componente centrale, la molla d'aria è costituita da un airbag di gomma, un anello di supporto in metallo e un ugello d'aria. L'altezza e la rigidità sono regolate dall'inflazione e dalla deflazione. La sua buona elasticità, peso leggero e lunga durata consentono al veicolo di regolare automaticamente in base alle condizioni del carico e della strada.
assi e ruote
Assale: è diviso in asse sterzo e asse di guida (principalmente l'asse per semi - trailer). L'asse di supporto è collegato al telaio attraverso il sistema di sospensione, con il peso del veicolo e trasmettendo la forza motrice.
Ruota: include componenti come mozzo delle ruote e pneumatici. Le specifiche e i tipi di pneumatici sono selezionati in base alle condizioni della strada di trasporto e ai requisiti di carico.
Vantaggi del prodotto
Ampia gamma di tipi di carico: i rimorchi semi -} piatti sono adatti per il trasporto di vari carichi di massa, come carbone, minerale, acciaio, legno, prodotti agricoli, ecc. La sua struttura a piattaforma può essere regolata in base all'altezza e alla forma del carico, rendendolo conveniente per il carico e il fissaggio del carico.
Buona adattabilità alle condizioni stradali: ha una forte performance e attrazione stradali - e può adattarsi a diverse condizioni stradali, come autostrade, strade rurali, strade minerarie, ecc.
Struttura semplice e facile manutenzione
Struttura dei componenti intuitivi: la struttura del trailer semi - della parete laterale è relativamente semplice e la connessione tra i vari componenti è chiara, il che è facile per il personale di manutenzione da ispezionare e riparare.
Basso costo di manutenzione: grazie alla sua semplice struttura e alla forte versatilità delle parti, è conveniente sostituire le parti durante la manutenzione e il costo di manutenzione è relativamente basso.
Design ragionevole: il telaio è saldato con acciaio ad alta resistenza - e ottimizzato per resistere a pesi peso del carico. Allo stesso tempo, il carico - capacità di cuscinetto del sistema di sospensione e dell'asse corrisponde anche al telaio per garantire la stabilità di guida del veicolo quando è completamente carica.
Adatta al pesante - Transportazione del carico: è adatto per la distanza media e lunga - pesante - Transport di carico e può soddisfare i requisiti dei clienti per il volume di trasporto del carico e l'efficienza del trasporto.
Scena di fabbrica
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