40 tonnellate semi rimorchio per pareti laterali
Dettagli del prodotto
Come carico principale - Struttura del cuscinetto del trailer semi -, il frame viene saldato insieme da componenti come il raggio principale, la traversa di supporto, la traversa di collegamento e il raggio laterale.
Tra questi, i raggi principali adottano principalmente i travi -} i -, e le traverse a supporto generalmente usano W - raggi a forma di forma per migliorare il carico - capacità portante. Le travi laterali sono selezionate in acciaio del canale o parti piegate in base ai requisiti del modello del veicolo.
parte della struttura superiore
Ralles laterali: i binari su entrambi i lati del veicolo, di solito rimovibili o pieghevoli, per un facile caricamento e scarico delle merci.
Terrette anteriori: i binari fissi alla parte anteriore del veicolo per impedire alla merce di muoversi in avanti.
Rails di coda: i binari nella parte posteriore che possono essere aperti per facilitare il carico e lo scarico delle merci, alcune delle quali sono progettate per essere messe piatta.
Materiale: principalmente modelli in acciaio o in alluminio, i modelli leggeri utilizzeranno la lega di alluminio per ridurre il proprio peso
Sospensione della molla fogliare: forma tradizionale, struttura semplice e carico forte - Capacità del cuscinetto.
Sospensione aerea: equipaggiata su modelli End - alti, ha un eccellente assorbimento d'urto ed è adatto al trasporto di beni di precisione.
Assi e ruote
Il numero di assi: gli assi doppi o tripli sono configurati in base al requisito di carico.
Pneumatici: di solito pesanti - pneumatici per camion, con la quantità che corrisponde agli assi (pneumatici doppi o singoli per asse).
Sistema di frenatura: può essere dotato di freni a batteria o freni a disco e alcuni modelli sono dotati di ABS.
Vantaggi del prodotto
Il trailer semi -} piatto ha una struttura flessibile ed è adatto per il trasporto a distanza di media e corto - a distanza di materiali da costruzione, prodotti agricoli e latte, vari quotidiani e altre merci. Il design staccabile dei suoi pannelli laterali lo rende conveniente per i carrelli elevatori o il carico manuale e lo scarico, ed è un veicolo comunemente usato nel settore logistico.
La scatola di carico del rimorchio semi - piatte è racchiuso da pannelli in metallo in piano (di solito in acciaio), senza ostacoli nella parte superiore, facilitando il carico e lo scarico delle merci dal lato o dalla parte superiore. L'altezza della balaustra può essere regolata secondo necessità, con specifiche comuni che vanno da 40 a 60 centimetri.
design leggero
Per migliorare l'efficienza del carico, il corpo del veicolo è principalmente realizzato in acciaio di resistenza - in lega di alluminio, che garantisce la forza riducendo il peso di auto --. Alcuni modelli sono dotati di pannelli laterali staccabili per ridurre ulteriormente il peso del carico vuoto.
Supporta vari metodi di carico e scarico come carrelli elevatori e gru ed è adatto per caricare merci di dimensioni irregolari o lunghezze estremamente lunghe (come acciaio, legno e attrezzature meccaniche).
la nostra azienda
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