Trailer semi di stake a 3 assi
Trailer semi di stake a 3 assi chiamato anche semi rimorchio di recinzione. Utilizzato mainly per il trasporto di prodotti agricoli e laterali e altri prodotti in schiuma leggera. La progettazione del modello e della recinzione semi -roulotte è combinata con la categoria delle merci dell'utente, con un design ragionevole, una struttura semplice e applicabile, facile smontaggio, riducendo i costi di investimento per gli utenti e creazione di più valore di profitto.
Il trailer di semi di stake a 3 assi è un tipo di trailer semi di servizio pesante. Il payload massimo può essere 80T. Questo semi -rimorchio può anche installare blocchi di container. Possiamo anche installare il blocco del contenitore da 4/8/10pc in base alle tue esigenze. Anche l'asse, la sospensione, il carrello di atterraggio, i pneumatici e gli AB o gli EB in base ai diversi requisiti.
Il rimorchio semi di stake a tre assi è ben accolto e utilizzato in Tanzania Nigeria e Congo.



Caratteristiche e vantaggi Multi - Design dell'asse
1. Il trailer di tre - Axle Fence Semi - è progettato con tre assi, che può distribuire il peso, migliorare la stabilità di guida e aiutare anche ad aumentare la capacità di carico.
2. Protezione da recinzione: il corpo è circondato da una recinzione, che può effettivamente impedire alla merce di spostare o cadere durante il trasporto e proteggere la sicurezza della merce.
3. Semi - Struttura del trailer: diverso dal trailer completo, il trailer semi - richiede solo un perno di rimorchio per connettersi con il trattore, che ha una migliore manovrabilità e flessibilità.
4. Ampia gamma di scenari di applicazione: il trailer di tre- Axle Fence Semi - è adatto per il lungo trasporto a distanza - a distanza di merci in blocco, come il carbone, l'acciaio, il legname, ecc. Allo stesso tempo, a causa del suo design di recinzione, è anche adatto per il trasporto scenari dove è necessario per proteggere le merci.
Specifiche
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Misurare |
12,5m*2,5m*2,7m (opzionale) |
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Carico utile |
60-80t |
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Raggio principale |
Flangia superiore 16mm, larghezza140mm; flangia media 12mm altezza 500 mm; flangia inferiore18 mm, larghezza 140 mm (spessore facoltativo) |
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Raggio laterale |
20# canale in acciaio (opzionale) |
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Membro incrociato |
14# canale in acciaio (opzionale) |
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Pavimento |
Piastra a scacchi da 4 mm (opzionale) |
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Parete laterale |
Con dimensioni opzionali |
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Front Board |
Con dimensioni opzionali |
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Recinzione |
Con dimensioni opzionali |
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Asse |
3 assi 13t/16t (opzionale) |
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Sospensione |
Sospensione meccanica (opzionale) |
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Spring fogliare |
10pcs*13mm*90mm (opzionale) |
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Pneumatico |
12r 22.5 13 PCS (marchio e specifiche opzionali) |
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Corta di ruote |
9.0-22.5 13 PCS (marchio e specifiche opzionali) |
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Perno |
3,5 "Bolt - in /Pin King saldato |
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Attrezzatura di atterraggio |
Gear di atterraggio di design speciale |
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Twist Lock |
Senza |
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Sistema di frenatura |
Valvola di relè Wabco RE6; T30/30 Camera del freno a molla; 40l serbatoi d'aria |
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ABS/EBS |
Senza |
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Leggero |
LED 8 luci laterali e 2 luci posteriori 2 larghezza lampada |
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Pittura |
Completa la sabbia del telaio per pulire la ruggine, 1coat di Prime Anti Corrosive, 2coat di pittura finale |
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Accessori |
Una cassetta degli attrezzi, uno o due portatori di ruota di scorta, una manovella, una chiave per la testa dell'albero, quattro luci laterali, due luci posteriori |
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