Torner semi semi semi di tasche in lega di alluminio
video

Torner semi semi semi di tasche in lega di alluminio

Il corpus del serbatoio di semiler semi di petroliere in lega di alluminio è realizzato con un foglio in lega di alluminio di qualità alto - secondo gli standard nazionali. Il volume effettivo del corpo del serbatoio è di circa 43 metri cubi e lo spessore è rigorosamente realizzato secondo lo standard nazionale GB18564-1 (carrozzeria 6 mm, testa 7 mm, partizione 5 mm).
Invia la tua richiesta
introduzione al prodotto

Il corpus del serbatoio di semiler semi di petroliere in lega di alluminio è realizzato con un foglio in lega di alluminio di qualità alto - secondo gli standard nazionali. Il volume effettivo del corpo del serbatoio è di circa 43 metri cubi e lo spessore è rigorosamente realizzato secondo lo standard nazionale GB18564 - 1 (carrozzeria 6mm, testa 7 mm, partizione 5 mm). Il numero di canali di partizione è progettato e la parte superiore del serbatoio è doppia con guardrail mobili in lega di alluminio su entrambi i lati. Il serbatoio è dotato di un set completo di olio di carico di fondo standard europeo (compresa la sonda anti -piega, il recupero dell'olio e del gas, la presa elettrostatica e la porta dell'olio di carico inferiore) in un singolo compartimento. Esistono due porte di serbatoio standard europee sulla parte superiore del serbatoio e un controllo della valvola sottomarina in lega di alluminio DN100 con un interruttore di interruzione di emergenza sul paraurti posteriore nella parte inferiore del serbatoio. La porta dell'olio di caricamento inferiore è installata al centro attraverso un gasdotto. Installare il sistema di recupero di petrolio e gas sul lato passeggero. Entrambi i lati del serbatoio sono tubi a canna in acciaio inossidabile


Quanto sopra è la specifica standard del rimorchio semi -petroliere. Puoi scegliere se dividere il magazzino in base alla configurazione standard, inclusi pneumatici, assi, cerchioni in acciaio e altri marchi o modelli. Puoi anche portare accessori standard in base alle condizioni.
I nostri rimorchi semi di ingegnere progettano il disegno al taglio dell'acciaio, la fascia principale della saldatura e altri accessori, la rimozione della ruggine della sabbia, la pulizia delle scorie di saldatura, la pittura, l'installazione dell'asse e dei pneumatici, installare circuiti elettrici, ogni passaggio ha un controllo di qualità rigoroso per assicurarsi che il rimorchio semi abbia una durata di servizio più lunga.

1
2
3
4

 

Specifiche

 

Misurare

10500mm*2500mm*3700mm

Volume

30-60m³

Corpo del serbatoio

Foglio in acciaio da 5083/4 mm (lega in acciaio inossidabile/lega di alluminio)

Piastra terminale

5083/6mm. Forma di palla (in acciaio inossidabile/lega di alluminio opzionale)

Asse

3 assi 13t (opzionale)

Sospensione

Sospensione meccanica Tipo americano (opzionale)

Spring fogliare

Foglia Spring 10pcs*90*13mm (opzionale)

Tombino

Coperchio da tombino da 500 mm con valvola del respiro .2 set (opzionale)

Pneumatico

12r 22.5 12 PCS (marchio e specifiche opzionali)

Corta di ruote

9.0-22.5 12 PCS (marchio e specifiche opzionali)

Valvola di scarico

Valvola a disco da 4 "

Tubo di scarico

Tubo d'acciaio da 4 "senza soluzione di continuità

Valvola inferiore

1 set

Perno

2 "/3.5" bullone - in /pin king saldato

Attrezzatura di atterraggio

Due - velocità, manuale operativo, carrello di atterraggio pesante 28t

Compartimento

Singolo (opzionale)

Sistema di frenatura

Valvola di relè Wabco RE6; T30/30 Camera del freno a molla; 40l serbatoi d'aria

Addominali

Con

Leggero

LED 8 luci laterali e 2 luci posteriori 2 larghezza lampada

Pittura

Completa la sabbia del telaio per pulire la ruggine, 1coat di Prime Anti Corrosive, 2coat di vernice finale

Accessori

Una cassetta degli attrezzi standard, un vettore di ruota di scorta, una manovella, una chiave per la testa dell'albero, una luce laterale a quattro, la luce posteriore

 

Pacchetto e consegna

 

1. Nude con spray per cera
2. Caricamento nel contenitore del telaio
3. 30 CBM Tanker Torker Semi Semi può caricare in un contenitore 40HQ

 

I nostri vantaggi

 

1. Adottando assi di marca, sistemi di sospensione, carrello di atterraggio e pneumatici, il design leggero aiuta a ridurre il peso complessivo del veicolo, migliorando così l'efficienza del carburante e riducendo i costi di trasporto.
2. High - Materie prime di qualità dalla Cina forniscono un forte supporto per il telaio e il corpo più forti del rimorchio. La lega di alluminio, con la sua eccellente resistenza alla corrosione, può resistere all'erosione di varie sostanze chimiche, rendendo i rimorchi di serbatoi in lega di alluminio - mostrano una maggiore sicurezza e durata durante il trasporto di liquidi corrosivi.
3. La tecnologia di produzione professionale e avanzata, unita a un rigoroso controllo di qualità, garantisce la qualità dei prodotti. La lega di alluminio subisce un trattamento in lega, migliorando significativamente la sua forza. Questa elevata resistenza garantisce la stabilità e la sicurezza del carri del serbatoio semi - durante il trasporto.
4. Con anni di ricca esperienza di esportazione, possiamo aiutare i clienti a richiedere varie certificazioni o certificati di origine, risparmiando significativamente tempo e costi, rendendo il processo sia il tempo - risparmio e senza sforzo.

 

FAQ

 

D: Quali sono i principali vantaggi dei rimorchi in lega in lega di alluminio - rispetto ai tradizionali camion di carri armati in acciaio?

A: I principali vantaggi dei carri armati in lega di alluminio semi - sui tradizionali camion di serbatoi in acciaio includono design leggero, forte resistenza alla corrosione, alta resistenza, nonché cordialità ambientale e sostenibilità. Questi vantaggi rendono i rimorchi in lega in lega di alluminio - Excel nell'efficienza del trasporto, nella sicurezza e nella protezione ambientale.

D: Che impatto ha il design leggero dei semi di serbatoio in lega di alluminio - i rimorchi sui costi di trasporto?

A: Il design leggero dei rimorchi in lega di carburante in lega di alluminio - aiuta a ridurre il peso complessivo del veicolo, migliorando così l'efficienza del carburante. Ciò significa che per la stessa distanza di trasporto, il serbatoio del carburante in lega di alluminio semi - i rimorchi consumano meno carburante, riducendo così i costi di trasporto. Inoltre, il design leggero aiuta anche a ridurre l'usura delle strade, estendendo la loro durata di servizio.

D: In che modo la resistenza alla corrosione dei rimorchi in lega in lega di alluminio - influisce sulla sicurezza del trasporto?

A: Il serbatoio del carburante in lega di alluminio semi - mostra una forte resistenza alla corrosione, in grado di resistere all'erosione da varie sostanze chimiche. Ciò consente di mantenere una maggiore sicurezza e stabilità durante il trasporto di liquidi corrosivi. Evita i rischi di perdite e incidenti causati dalla corrosione, garantendo così la sicurezza dei trasporti.

 

Etichetta sexy: Tanister semi di semi semi di taliple in lega di alluminio, produttori di semi rimorchi in lega di alluminio in alluminio, fabbrica, rimorchio per serbatoio chimico sfuso, Semi di trasferimento di petrolio, trailer di distribuzione petrolifera, rimorchio di distribuzione del carburante, rimorchio di alimentazione del petrolio, rimorchio per serbatoi di carburante mobile

Invia la tua richiesta

whatsapp

Telefono

Posta elettronica

Inchiesta