Trailer per trasportatore per auto da 3 assi

Caratteristiche:

Acciaio ad alta resistenza o lega di alluminio, design leggero per aumentare la capacità di carico.

Le travi e le travi longitudinali formano lo scheletro principale e alcuni modelli usano "aveleck" per abbassare il centro di gravità.

Scopo:

Il veicolo che trasporta tutta la sovrastruttura e il trasporto devono essere collegati al trattore da pin di trazione.

Caratteristiche:
Double - Design del livello: la piattaforma superiore è regolata dal meccanismo di sollevamento idraulico o meccanico (altezza di sollevamento comune 1,5 ~ 2 metri).
Anti - TRATTAMENTO SLIP: Anti - piastra in acciaio a slitta o piastra ondulata sulla superficie della piattaforma per evitare lo spostamento del veicolo.
Pieghevole/retrattile: lo strato superiore di alcuni modelli può essere piegato per ridurre l'altezza quando scaricata.
Scopo:
Viene fornito un parcheggio e il doppio design Decker - può trasportare da 8 a 12 auto (a seconda del numero e della lunghezza dell'asse).

Caratteristiche:

Rampe di rollover idrauliche o manuali con una larghezza adatta per le gomme per auto (di solito maggiore o uguale a 2 m).

Alcuni modelli sono dotati di una scheda di transizione intermedia, che è facile spostare il veicolo su e giù.

Scopo:

Affinché il veicolo di trasporto entri/uscirà dal rimorchio semi -, la pendenza deve essere inferiore o uguale a 15 gradi per evitare di raschiare il telaio.

Il trailer di Carrier CAR - è l'attrezzatura chiave nella catena logistica automobilistica e il suo design si è sempre concentrato sui tre obiettivi principali di efficienza, sicurezza e conformità.
La progettazione del trailer del vettore automobilistico - riflette pienamente l'utilizzo dello spazio efficiente e il controllo accurato della sicurezza ed è un'attrezzatura professionale insostituibile nel campo della logistica automobilistica.